Moskvitš-424

Москвич-424

Universaalkerega auto Moskvitši-403 baasil. Võrreldes sellele eelnenud universaalkerega mudeliga oli mudelil „424“, nagu ka Moskvitšil-403, esirataste tugevdatud vedrustus, uue roolisambaga roolimehhanism ja uus rooliratas; uus ristisuunalise tõmbega ja kolmest osast koosnev roolitrapets, siduri vabastamise hüdroajam, ripp-tüüpi siduri ja piduri pedaalid, täiustatud pidurimehhanism, mille puhul pidurikingade ja piduritrumli vahe reguleerimine toimus automaatselt, tugevdatud mootorialune raam ning kandev kere esiosa. Seda autot toodeti aastatel 1963-1965.

Autost lasti välja ka lõunapoolses kliimas kasutamiseks mõeldud modifikatsiooni Moskvitš-424Ju ja eksportvarianti Moskvitš-424E.