Moskvitš-21406

Москвич-21406

1979. aastast hakati välja laskma „küla“-modifikatsiooni „Moskvitš-21406“, mis varustati vähendatud võimsusega mootoriga UMZ-412D (71 hj), mis töötas madala oktaaniarvuga bensiinil А-76, eesmiste trummelpiduritega, tugevdatud tagumiste õõtshoobadega ja puksiirkonksuga. Välimuse poolest ei erinenud see mudel baassedaanist.

Muide, just sellele mudelile hakati esimest korda rattakilpide asemel veljekatteid ja kroomitud mutreid paigaldama. Hiljem (1981. aasta lõpust) võeti need kasutusele mudelitel 2140SL, 2137, 2734 ja IŽ sõidukitel.

Selle auto tootmine lõpetati 1987. aastal.